出来上がったばかりの カスタムバイクは、何もその直後から完璧な 走りを見せる訳で…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その13)

11月10日開催のテイストオブツクバ Sモンスターエヴォクラス 決勝まで 残り2…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その12)

シリンダーヘッド、プラグホール中2気筒からの 圧縮リークが直せず 急遽、スペアで…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その11)

6月末に行われた、Zレーサー3号機のシェイクダウン・・・ &nbs…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その10)

サンクチュアリー本店レーシング、ゼッケン39 最後の挑戦。 &nb…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その9)

ゼッケン39 最後の挑戦(その9) 引き続き Zレーサー3号機シェ…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その8)

すっきりしない 梅雨空続く6月・・・ 早朝の筑波サーキット・・・ …
ゼッケン39 最後の挑戦 (その7)

レースは一人で 出来るものではない・・・ ライダーと 絶対的なチー…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その6)

覚悟は決まった・・・ 脆弱な空冷エンジンで、屈強な水冷エンジンに抗…
ゼッケン39 最後の挑戦 (その5)

空冷Zのノーマルフレームをベースにしたマシンで 戦う事は険しい。 そんなクラスが…