こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。 【まだご紹介できてないＲＣＭシリーズ】が再開されてますが、製作模様でなく いきなり完成！ って展開に …
先ずは１台目！ ＲＣＭ-６１３ ＭＫ-Ⅱ！
２台目はＮｉｎｊａ！ ＲＣＭ-５７２ ＮｅｗＴＹＰＥ-Ｒ！
こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。 ここ最近、台湾の翻訳付きものや ゼッケン３９最後の挑戦など、更新するのが 大変なブログばかりで、今回 …
ゼッケン３９最後の挑戦 ラストＲｏｕｎｄ（その５）
真夏の部品開発テスト走行は、ひとまず終了した。 唯一 ピストンのみ設計変更が行われるが、それも数回に渡るテスト走行から得た 結果のフ …
台湾から！ＲＣＭ-６８８ ＣＢＸ１０００ （その３）
こんにちは、サンクチュアリー本店の中村です。 大家好，我是SANCTUARY總店代表的中村 台北にあるCH MOTOの陳さんから、製 …
ゼッケン３９最後の挑戦 ラストＲｏｕｎｄ（その４）
自分は１９６６年、丙午年生まれ いわゆるバイクブームど真ん中世代の、現在５７歳である。 最初に空冷Ｚを手にしたのは、１ …
第３回 ROCツーリング 長野県へ！ (次回.次々回告知もあります）
皆様 こんにちは。 ROC世話役の田中です。 夏真っ盛り、、8月6日 ROC 第三回ツーリングが行われました。 天気予報は各地で生憎の雨。 日中、 …
ゼッケン３９最後の挑戦 ラストＲｏｕｎｄ（その３）
１台のマシンで複数のパーツ開発を同時に行えば、ややもすれば混乱しがちになる。 理想は２台～３台のマシンがあり、それぞれテーマを定めてテストさせる事だろう。 &n …
ゼッケン３９最後の挑戦 ラストＲｏｕｎｄ（その２）
なにも猛暑日に好んで走らせている訳ではない。 空冷エンジンにとって最悪条件下でもテストを続ける必要性に迫られての事だっ …
日本最南の地へ！ ＲＣＭ-６１１ 完成です！
こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。 山の様な仕事をこなしながらブログを書いているのですが、なにも忙しいのは 自分だけでなく サンクチュア …
ゼッケン３９最後の挑戦 ラストラウンド（その１）
内製での製品開発は、熟練の見識と技量、そして誠実さをも伴った試作メーカーとの パートナーシップが欠かせない。 試作メーカー数社との共同開発により、 …