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¥3,180,000（税別・諸費用別途） / （税込：3,339,000）
Ninja Formula Packageは、大幅なポテンシャルアップが図られた「正統進化型2009年式Ninja」をコンセプトに製作されるコンプリートマシン。ZRX1100/1200あるいはGPz1100といったホリゾンタルタイプキャブレター対応ヘッドの後期サイドカムチェーン方式エンジンユニットを搭載し、スポーツライディング性に重点を置いたシャシーチューニングが施されます。
このRCM-098はGPz750RをベースにSANCTUARYのデモ車両として製作されたもの。ノーマルスペックと比較すれば動性能の違いは一目瞭然。Ninjaにこだわり、Ninjaをあきらめられない…、そんなライダーに乗って欲しいという想いで製作したマシンです。
※雑誌撮影及びインプレッション等で完成後に走行しています。
| フレーム | STAGE-3フレーム補強＋α スイングアームピボット16mmローダン加工 NITRO RACING ダウンチューブKIT2（PLOT TYPE） ピボットローダウン対応ワンオフステッププレート（コンビネーションKIT） |
|---|---|
| ステアリングステム | SCULPTURE φ43用ステムKIT TYPE-2 |
| フロントフォーク | OHLINS “E×M”パッケージ（CB1300SF用正立φ43） |
| フロントホイル | ITX "5S" 3.50-17 |
| フロントブレーキ | （キャリパー）brembo レーシング 4POT （マスター）brembo ラジアルポンプ （ディスク）SUNSTAR φ320 （サポート）SANCTUARY MECHANIC BRAND マルチキャリパーサポートKIT |
| フロントフェンダー | NITRO RACING 天吊りFフェンダーKIT（TYPE：レーシング/FRP） |
| スイングアーム | SCULPTURE ワイドスイングアーム（上スタビ仕様） チェーン引きSPECIAL |
| リアショック | OHLINS |
| リアホイル | ITX "5S" 5.50-17 |
| リアブレーキ | （キャリパー）brembo 2POT （マスター）NISSIN φ14 （ディスク）BRAKING WAVE φ267 （サポート）SANCTUARY MECHANIC BRAND （トルクロッド）SANCTUARY MECHANIC BRANDショートトルクロッド |
| タイヤ | PIRELLI DIABLO-CORSA （フロント）120/70-17 （リア）180/55-17 |
| ドライブチェーン | EK530 |
| スプロケット | （フロント）SUNSTAR 530-17T （リア）Marchesini 530-44T |
| チェーンライン | 110mm |
| バックステップ | NITRO RACING 4POSITION（メインプレートのみワンオフ） |
|---|---|
| スクリーン | NITRO RACING クリアスクリーン |
| シート | 純正シート加工 |
| ペイント | YFデザイン |
| クラッチ | （マスター）brembo ラジアルポンプ （レリーズ）NITRO RACING |
| その他 | NITRO RACING リダクションKIT（エンジンスライダー） NITRO RACING アンダーカウルKIT |
| EXマフラー | NITRO RACING Ninja用チタン ショートテールタイプ |
|---|---|
| サイレンサー | NITRO RACING コニカルチタンV3 |
| キャブレター | MIKUNI TMR φ36 |
| フューエルコック | PINGEL ×2 |
| 点火系 | ZRX1200純正 総移植 |
| 冷却系 | NITRO RACING Ninja用ワイドラジエターKIT NITRO RACING Ninja用ハイマウントオイルクーラーKIT |
| ボア×ストローク | φ79×59.4mm（総排気量：1,164cc） |
|---|---|
| ピストン | ZZ-R1200純正 |
| ロッカーアーム | ZZ-R1200純正チップ鋳込み型 |
| ミッション | ZZ-R1200純正 6速コンバート |