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¥2,880,000（税別・諸費用別途） / （税込：¥3,024,000）
ＲＣＭとして本格的に造り込まれた１７インチシャシーＣＢ－Ｆ
これまで、Ｚ、Ｎｉｎｊａ、カタナの３種類を中心に１００台以上の ＲＣＭを造り上げてきました。（ＫＯＵＧＡ・東京ＷＥＳＴ・ＲＥＤＥＡＧＬＥ分含む） が、ＣＢ－Ｆでの本格的なＲＣＭはこれが初めてといえるでしょう。 車体は前後１７インチワイドホイールにあわせてチューンナップ。 ＣＢ－Ｆならではのスタイリングと、機能を損なわないよう、トータルバランスに 重点をおいた造りこみを施しました。マフラーとバックステップは ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ製。ＣＢ－ＦのＲＣＭを製作するにあたって、今回 新規に開発したＮｅｗアイテムです。
| フレーム | フレーム補強５箇所 オリジナルワイドレイダウン加工 |
|---|---|
| ステアリングステム | SCULPTURE Ｚ用 φ43 ＳＰステム 加工流用 |
| ハンドルバー | ＰＯＳＨ スーパーローバー |
| フロントフォーク | OHLINS ExM パッケージ |
| フロントホイル | ITX MA-5S 3.50-17 |
| フロントブレーキ | （キャリパー）brembo 4P
（マスター）brembo゛ラジアル19ｘ20 |
| フロントフェンダー | NITRO RACING OHLINS天吊フェンダーKIT ネイキッド |
| スイングアーム | SCULPTURE Ｚ用 ワイドスイングアーム 加工流用 ＋ スタビ仕様 |
| リアショック | OHLINS |
| リアホイル | ITX MA-5S 6.00-17 |
| リアブレーキ | （キャリパー）brembo レーシング 2POT （マスター）NISSIN φ14 （ディスク）ＺＲＸ純正 φ250 （サポート）SMB マルチキャリパーサポート （トルクロッド）SMB ショートトルクロッド リジット仕様 |
| タイヤ | PIRELLI DIABLO （フロント）120/70-17 （リア）190/50-17 |
| ドライブチェーン | EK530 |
| スプロケット | （フロント）オートマジック530-17Ｔ 10ｍｍオフセット＋シム （リア）SUNSTAR530-40Ｔ |
| チェーンライン | ＺＲＸ1200純正 110ｍｍ |
| バックステップ | NITRO RACING ＣＢ－Ｆ用 ＰＬＯＴ |
|---|---|
| シート | オリジナル加工 |
| ペイント | アメリカンドリーム |
| EXマフラー | NITRO RACING チタン フルＥＸ |
|---|---|
| サイレンサー | NITRO RACINGコニカルチタン 300ｍｍ Ｖ-Ⅰ |
| キャブレター | TMR MIKUNI φ36 |
| 冷却系 | EARL’S 9インチ13段 |
| ボア×ストローク | φ72×69mm（総排気量：1,123cc） |
|---|---|
| ピストン | ワイセコ |
| シリンダー | ボーリング後最小値面研 |
| バルブ | オーバーサイズバルブガイド製作入れ替え/シートリング製作入れ替え/シートカット |
| シリンダーヘッド | 最小値面研 |