【委託販売車輌】RCM-411 Z1000MK-II(本店にて展示中)
フレームナンバー KZT00A‐524252 原動機番号 KZT00A 084306 Z1000MK‐ⅡでのRCM。前オーナー様は大変大事にしておりましたが諸事情から手放すこととなり今回委託販売にて紹介します。画像は2025年7月現在のもので、今回の再販売にあたりリメイクを施した事もあって全体的に大変コンディションの良い美車です。製作当時から29290km走行していますがエンジンは好調で、キャブレターを新品に交換してる効果もあり調子良い状態です。令和8年5月まで車検あり。再販売車でも保証つけてます。RCMシリアルナンバーキーホルダー無し。
¥6,100,000-(本体価格)¥6,710,000‐(税込)
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本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。* フレーム |
ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み オリジナルフレーム補強 STAGE-Ⅱ & ワイドレイダウン加工 ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 "パウダーコーティング(今回のリメイクで再パウダーコート)+ ステムベアリング(テーパーローラー)新品に交換" |
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前後ホイール | O・Zレーシング アルミ鍛造ホイールPIEGA ZRX1200用 (F 3.50-17 R 5.50-17) | |
フロントフォーク |
OHLINS ExMパッケージ (前期正立フロントフォーク BLK レングス800mm ・ バネレート 0.85N/mm) |
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前後タイヤ | ピレリ ディアブロ ロッソⅢ (F 120/70-17 R 180/55-17)8分山 | |
前後ディスク | フロント SUNSTAR φ320 HOLE&SLIT / リア SUNSTAR Φ250 HOLE&SLIT | |
前後キャリパー | フロント Brembo CNCレーシング4P / リア Brembo CNCレーシング2P | |
ブレーキマスターシリンダー | Brembo RCSラジアルポンプ φ19×18 | |
クラッチマスターシリンダー | Brembo RCSラジアルポンプ φ16×18 | |
ブレーキ&クラッチホース | Allegri ショルトシステム | |
ハンドルバー | デイトナ RCMコンセプトハンドルバー & ヘビーウェイトグリップエンド(今回のリメイクで新品に交換) | |
ステアリングステム | SCULPTURE φ43SPステムKIT TYPE-1 | |
スイングアーム | SCULPTURE ワイドスイングアーム+レーシングスタンドフック | |
リアショック | OHLINS ブラックライン | |
ドライブチェーン | EK530RCM チェーンライン108mm/オフセット23mm | |
ステップ |
NITROレーシング (今回のリメイクで左右ステップメインプレート& ステップバー現行仕様&リアマスター新品に交換) |
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* エンジン | 塗装 | フルガンコート |
ピストン | Wossner鍛造Φ71 | |
シリンダー | ボーリング&ホーニング 上面最小値面研 | |
バルブ | PAMS HFバルブ | |
シリンダーヘッド | オーバーサイズバルブガイド入れ替え / シートリングカット | |
クランクシャフト | 芯出し | |
クラッチハウジング | PAMS クラッチハウジングコンバートKIT | |
ミッション | ドッククリアランス シム調整 | |
その他 |
EK 強化カムチェーン / SMB クロモリシリンダーヘッドナット SMB リジットアイドラー オールワンパッケージ / PAMS FSガスケットSET |
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吸気系 | ミクニ TMRφ36キャブレター(今回のリメイクで新品に交換) | |
排気系 |
NITROレーシング チタン手曲げフルEX(ハーフポリッシュ) ストレイトチタンV3サイレンサー(ハーフポリッシュ)*サイレンサーのみ新品に交換 |
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冷却系 | EARLS 11インチ13Row ラウンドオイルクーラー | |
ボディパーツ |
デイトナ RCMコンセプトCOZYシート(今回のリメイクで新品に交換) 補強済みフェンダーレスKIT |
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クラッチレリーズ | NITRO RACING 油圧クラッチプレートKIT TYPE-Ⅰ | |
外装 |
今回のリメイクでオールペイント仕立て マジカルレーシング カーボンミラー(今回のリメイクで新品に交換) |
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電装系 |
メインハーネス(今回のリメイクで新品に交換) MFバッテリー & PAMS MOSFET型 レギュレーター 左右ZXタイプハンドルS/W / マルチリフレクターヘッドライト カワサキ純正フルリビルド タコ&スピードメーター ASウオタニ SP-Ⅱ(今回のリメイクでPAMSプラグコード新品に交換) ヨシムラ デジタルテンプメーター |