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Home» Craftsmanship-soldout » 【3.再販売車輌】RCM-192 Z-1

【3.再販売車輌】RCM-192 Z-1

 

希少車 Z-1 RCM。 平成25年にリアライズ店にて製作した車輌で今回本店にてリメイクしています。 車検平成30年4月まであり。製作当時エンジンフルオーバーホール後、4211km走行。 車体各部 内外共に大変良いコンディションです。RCM正規シリアルナンバープレート&シリアルナンバーキーホルダー 装備済み。

 

【価格】¥3,480,000-(税別)
* フレーム ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み
オリジナルフレーム補強 STAGE-Ⅱ & ワイドレイダウン加工
ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理
ダイヤモンドコーティング
前後ホイール O・Zレーシング PIEGA XJR1200用 (F 3.50-17 R 5.50-17)
フロントフォーク OHLINS 新型正立フロントフォーク BLK (レングス800mm ・ バネレート 0.85N/mm)
前後タイヤ ピレリ DIABLO (F 120/70-17 R 180/55-17)
前後ディスク フロント SUNSTAR スリット φ320 リア SUNSTAR スリット φ267
前後キャリパー Brembo キャスティング ブラック
ブレーキマスターシリンダー Brembo RCS ラジアルポンプ
ブレーキマスターシリンダー Brembo RCS ラジアルポンプ
ハンドルバー ハリケーン バーハンドル
ステアリングステム SCULPTURE φ43用 ステムKIT TYPE-Ⅱ(マットブラック)
スイングアーム XJR1200純正加工流用 (マットブラック ガンコート)
リアショック OHLINS レジェンドツイン
ドライブチェーン EK530RCM (チェーンライン108mm/オフセット23mm)
* エンジン 塗装 フルガンコート
ピストン SOHC ピストンKIT φ70
シリンダー オーバーサイズライナー入れ替え シリンダーボーリング後 最少値面研
クランクケース ライナー外径アップに伴う アッパーホールボーリング
バルブ MKⅡ系後期型 純正バルブ
シリンダーヘッド 焼結合金オーバーサイズバルブガイド シートリングカット 最少値面研
クランクシャフト 芯だし 修正
クラッチハウジング Z1000POLICE 純正クラッチハウジングASSY コンバート
ミッション ドッククリアランス シム調整
その他 EK 強化カムチェーン SMB クロモリシリンダースタッド&ヘッドナット
SMB リジットアイドラー オールワンパッケージ
吸排気系 ケーヒン F‐CRφ37キャブレター NITRO RACING チタン手曲げフルEX コニカルチタン V‐Ⅱサイレンサー
冷却系 EARLS 9インチ13Row オイルクーラー
ボディパーツ リアフェンダーレス補強後 アルマイト処理済み
デイトナ RCMコンセプト COZYシート
* 電装系 メインハーネスを筆頭に全ハーネス新品交換
MFバッテリー & PAMS MOSFET型 レギュレーター
左右ZXタイプハンドルS/W マルチリフレクターヘッドライト
カワサキ純正 タコ&スピードメーター フルリビルド(ホワイトパネル仕様)
ステーターコイル & スターターリレー
その他 電装系部品多数 新品交換済み

 

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